ศูนย์ความโปร่งใสและความรับผิดชอบในไลบีเรีย (CENTAL) ยินดีกับคำแถลงของเอกอัครราชทูตสหรัฐฯ ไมเคิล แม็กคาร์ธี เกี่ยวกับการที่รัฐบาลไลบีเรียละทิ้งโรงพยาบาลของรัฐและหน่วยงานอื่นๆ ที่ดำเนินการโดยรัฐบาลทั่วประเทศ CENTAL เรียกร้องให้ชาวไลบีเรียเรียกร้องความรับผิดชอบจากผู้นำของพวกเขาในระหว่างการแถลงข่าวเมื่อวันพุธ นาย Anderson Miamen ผู้อำนวยการบริหารของ CENTAL กล่าวว่าชาวไลบีเรียควรเรียกร้องความรับผิดชอบจากผู้นำของตนก่อนการเลือกตั้งประธานาธิบดีและสภานิติบัญญัติของไลบีเรียในเดือนตุลาคม Miamen กล่าวเสริมว่า
ในขณะที่การเลือกตั้ง
ในเดือนตุลาคมใกล้เข้ามา ให้เรารวบรวมความกล้าหาญเพื่อดึงดูดทุกคนที่แสวงหาเสียงของเราสำหรับวิสัยทัศน์และการปฏิบัติจริงในการจัดการกับการทุจริตและทำให้ทรัพยากรของเราทำงานเพื่อทุกคน”หัวหน้า CENTAL ออกถ้อยแถลงนี้เพื่อตอบโต้ถ้อยแถลงของเอกอัครราชทูตสหรัฐฯ McCarthy ซึ่งเน้นย้ำถึงสถานะทางการแพทย์ที่ย่ำแย่และสิ่งอำนวยความสะดวกสาธารณะที่ทรุดโทรมในพื้นที่ชนบทของไลบีเรีย เนื่องจากอัตราการทุจริตสูงในประเทศ เมื่อวันจันทร์ เอกอัครราชทูตแมคคาร์ธีออกแถลงการณ์แสดงความกังวลต่อโรงพยาบาลหลายแห่งในเทศมณฑลที่ไม่ได้รับเงินตามที่สัญญาไว้จากงบประมาณปี 2565
นาย Miamen ยินดีกับถ้อยแถลงของเอกอัครราชทูต McCarthy เกี่ยวกับสถานะของการกระจายอำนาจและการจัดการงบประมาณของประเทศเพื่อผลประโยชน์ของผู้ที่มีอำนาจ เขาเรียกว่าเป็นการพูดความจริงต่ออำนาจและสนับสนุนธรรมาภิบาล ความรับผิดชอบ และความโปร่งใสในสังคม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรัฐบาล/บริการสาธารณะ
จากข้อมูลของ Miamen ไม่มีอะไรจะยืนยันได้ดีไปกว่ารายงานล่าสุดที่ออกโดย CENTAL เกี่ยวกับวิธีการใช้งบประมาณของชาติเพื่อการทุจริต และการกระจายอำนาจที่ถูกลดทอนให้เป็นเพียงโทเค็นทางการเมือง
แทนที่จะเป็นความพยายาม
โดยเจตนาที่จะสละอำนาจและทรัพยากรจากระดับส่วนกลาง ในมอนโรเวียไปยังมณฑลและชุมชนรอบนอก
มีอาเมนแนะนำว่ารัฐบาลไลบีเรียควรลดการให้ทุนแก่ตำแหน่งทางการเมืองระดับสูง และเปลี่ยนเส้นทางทรัพยากรเหล่านั้นไปยังกิจกรรมและโครงการด้านสุขภาพ การศึกษา และภาคส่วนอื่นๆ ที่จะเป็นประโยชน์ต่อประชาชนโดยตรง นอกจากนี้ เขายังเรียกร้องให้รัฐบาลตรวจสอบให้แน่ใจว่าสถาบันความซื่อสัตย์สุจริตสาธารณะ เช่น คณะกรรมการต่อต้านการทุจริตของไลบีเรีย ควรได้รับการสนับสนุนอย่างเพียงพอและแข็งแกร่งในภารกิจและการปฏิบัติหน้าที่
โดยสรุป Miamen กล่าวว่า “ชาวไลบีเรีย เรามีความรับผิดชอบมากขึ้นในการรับรองว่าผู้นำของเราต้องรับผิดชอบ พันธมิตรเพื่อการพัฒนาไม่สามารถทำเพื่อเราได้ในสิ่งที่เราควรทำเพื่อตัวเราเอง”
หลังจากการให้สัตยาบันในข้อตกลง การท่าเรือแห่งชาติผ่านเงินกู้ของคูเวตได้ซื้องานฝีมือทางทะเลสี่ลำ เรือลากจูงสองลำ เรือนำร่องหนึ่งลำ และเรือลาดตระเวนหนึ่งลำ“เรารู้จักผู้บริหารชุดก่อน พวกเขาเริ่มต้นและทำในส่วนของตน ดังนั้นเรามักจะชอบยกย่องคนที่เริ่มและยกย่องพวกเขาเช่นกัน แต่ผู้บริหารชุดใหม่นี้ก็ยกระดับไปอีกขั้น และนั่นคือเหตุผลที่เราเห็นในวันนี้ การเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นจากสิ่งนี้คืออะไร และผมรู้ว่ากรรมการผู้จัดการไม่สามารถทำคนเดียวได้ เขาทำไม่ได้โดยไม่ได้รับการสนับสนุนจากประธานคณะกรรมการ และที่สำคัญ เขาไม่สามารถทำมันได้นอกจาก พวกคุณทุกคนที่ทำงานในหน่วยงานท่าเรือแห่งชาติ” ประธานเซอร์ลีฟกล่าวเสริม
ประธานเซอร์ลีฟกล่าวว่าเธอหวังว่าผู้นำเขตจะใช้ประโยชน์จากซากเรือโดยการขายซากเรือและนำเงินไปใช้ในกองทุนของมณฑล “ฉันหวังว่าผู้นำซีโนจะพิจารณาเรื่องนี้เพราะเราอุทิศซากเรือให้พวกเขา เพื่อให้พวกเขา สามารถทำงานได้และนำออกเพื่อให้สามารถใช้ทรัพยากรได้ ดังนั้นคุณต้องทำงานร่วมกับกรรมการผู้จัดการเพื่อทำสิ่งนั้นให้สำเร็จเพื่อให้พอร์ตนี้เป็นพอร์ตอันดับหนึ่งที่คุณทุกคนบอกว่าต้องการให้เป็น” เธอ พูดว่า.
David William กรรมการผู้จัดการของ NPA กล่าวว่าการว่าจ้างเรือและการปรับโฉมท่าเรือเป็นส่วนหนึ่งของวาระการเปลี่ยนแปลงของประธานาธิบดี Sirleafในคำพูดของเขา Mr. Williams กล่าวว่า “GOL ผ่านความคิดริเริ่มในการดำเนินการตามแนวทาง Public Private Partnership (PPP) เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของท่าเรือในทุกท่าเรือของเรา ซึ่งเป็นแนวทางที่ดีที่สุดในการรับมือกับความท้าทายที่กำหนดโดยการขนส่งระหว่างประเทศ โลก.
เมื่อเราดูที่ Freeport of Monrovia ผลลัพธ์ของแนวทาง PPP; พร้อมระบบนำทางและความปลอดภัยในการเดินเรือตลอด 24 ชั่วโมง การก่อสร้างท่าเรือชายขอบใหม่ 600 เมตร และการขยายท่าเรือดังกล่าวในอนาคต โครงการพัฒนาพื้นที่ริมฝั่ง (Container Yard) การปรับปรุงถนนภายในโดย NPA Management และการก่อสร้าง NPA ใหม่ สำนักงานใหญ่ของบริษัท ซึ่งจะนำ Freeport of Monrovia เข้าสู่ ศตวรรษ ที่ 21 ”
ประธานคณะกรรมการบริษัท จอห์น เบสต์แมน ในนามของคณะกรรมการบริหารทั้งหมดของ NPA กล่าวขอบคุณประธานาธิบดีสำหรับความอดทนและการให้คำปรึกษาของเธอตลอดกระบวนการจัดหาเรือ
Credit : UFASLOT
