ไม่มีข้อโต้แย้งว่าใครคือธงแห่งความสะดวกสบายอันดับสองของโลก ตามรายงานของ Liberia International Shipping Registryอ้างถึงการชำระเงินขององค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (IMO) โดยพิจารณาจากขนาดกองเรือ LISCR ตอบสนองต่อการสอบถามของ FrontPageAfrica ในช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา โดยกล่าวว่า IMO ประเมินการจัดอันดับตาม “จำนวนตัน” อย่างชัดเจนตามที่ยืนยันโดยแถลงการณ์ในรายงานปีที่แล้วIMO เพิ่งยืนยันว่ากองเรือไลบีเรียมีทะเบียนเรือลำที่สองเกิน 134 ล้านตันรวมของโลก
“สาธารณรัฐไลบีเรียได้จ่ายเงินสนับสนุนการประเมินประจำปี 2558 เต็มจำนวนให้กับองค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (IMO)
เมื่อวันที่ 16 กุมภาพันธ์
Margaret Ansumana รองผู้บัญชาการกิจการทางทะเลและผู้แทนถาวรทางเลือกของสาธารณรัฐไลบีเรียต่อ IMO ได้มอบเช็คมูลค่า 3 ล้านปอนด์ให้กับ Koji Sekimizu เลขาธิการ IMO เพื่อใช้ในการจ่ายเงินสำหรับการประเมินประจำปี 2015 ของไลบีเรียการประเมินของ IMO ขึ้นอยู่กับขนาดของกองเรือภายใต้ทะเบียนของแต่ละประเทศ ปัจจุบันกองเรือไลบีเรียมีระวางบรรทุกเกิน 134 ล้านตัน ทำให้เป็นทะเบียนเรือที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลกLISCR ในแถลงการณ์ระบุในภายหลังว่าภายในเดือนมีนาคม 2017 “Liberian Registry ได้ผ่านขั้นตอนสำคัญทางประวัติศาสตร์ของการขนส่งทางเรือ 150 ล้านตันขั้นต้น เป็นการยืนยันสถานะของการขึ้นทะเบียนเรือที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลก รองจากปานามาในแง่ของจำนวนเรือ และน้ำหนักรวม
“ในขณะที่ปานามาเป็นธงที่ใหญ่ที่สุดโดยรวม ไลบีเรียเป็นรัฐธงที่มีคุณภาพที่ใหญ่ที่สุดโดยอิงจากการวัดความปลอดภัยระหว่างประเทศ”คำชี้แจงดังกล่าวเกิดขึ้นจากการอ้างสิทธิ์ล่าสุดโดย International Registry Incorporated ว่ากำลังจะแซงหน้าไลบีเรียและกลายเป็นธงที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลกรองจากปานามา
ธงนี้บริหารงานโดย International Registries, Inc (IRI) ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในเวอร์จิเนีย อ้างว่าธงนี้กลายเป็นธงที่ใหญ่ที่สุดในกรีซเมื่อเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว และประกาศว่า “สำหรับ IRI การแซงหน้าไลบีเรียถือเป็นช่วงเวลาที่น่ายินดีเป็นพิเศษ:
หากรูปแบบการเติบโตยังคงเหมือนเดิม
คาดว่า RMI Registry จะย้ายจากอันดับสามไปเป็นอันดับสองทั่วโลกโดยอ้างว่า ณ สิ้นปี 2559 ทะเบียนมีเรือ 3,702 ลำ เท่ากับ 128.1 ล้าน dwt ในหนังสือ อย่างไรก็ตาม ไลบีเรียอ้างว่าเป็นกองเรือที่ใหญ่ที่สุดในกรีซ ณ เดือนมีนาคม 2017 โดยพิจารณาจากจำนวนเรือ
Liberian Registry กล่าวว่าความร่วมมือที่กว้างขวางกับสถาบันหลัก ๆ เช่น US Coast Guard และเจ้าหน้าที่ท่าเรือระหว่างประเทศได้สนับสนุนชื่อเสียงระดับโลก
“สำนักทะเบียนได้รับการพิจารณาว่าเป็นหน่วยงานบริหารการเดินเรือที่มีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีมากที่สุดในโลกมาช้านาน มีประวัติอันยาวนานในการรวมมาตรฐานความปลอดภัยสูงสุดสำหรับเรือและลูกเรือเข้ากับการบริการที่ตอบสนองต่อเจ้าของในระดับสูงสุด
นอกจากนี้ ยังมีชื่อเสียงที่คู่ควรในการสนับสนุนกฎหมายระหว่างประเทศซึ่งออกแบบมาเพื่อรักษาและปรับปรุงความปลอดภัยและประสิทธิผลของอุตสาหกรรมการเดินเรือและการปกป้องสิ่งแวดล้อมทางทะเล”
แนะนำ 666slotclub / hob66
